Wiadomości NAVTEX są drukowane (i/lub wyświetlane) przez odbiornik systemu w zdefiniowanym formacie.
ZCZC B1B2B3B4 TEKST WIADOMOŚCI NNNN |
Format wiadomości NAVTEX
Format wiadomości jest następujący:
- ZCZC – oznacza początek wiadomości,
- B1 – litera (A-Z) - oznacza identyfikator stacji i obszaru pokrytego przez stację,
- B2 – litera (A-Z) - oznacza typ wiadomości – wyjaśnienie znajduje się w następnej tabeli,
- B3 i B4 – tworzy dwucyfrowy numer wiadomości. Numeracja rozpoczyna się od 01, sekwencja kończona jest numerem 99. Ta numeracja jest wykorzystywana przez odbiornik do unikania drukowania wiadomości już wcześniej otrzymanych. Numer 00 jest zarezerwowany dla wiadomości o najwyższym priorytecie i jest zawsze drukowany,
- TEKST WIADOMOŚCI – rozpoczyna się od nazwy stacji nadawczej i czasu transmisji,
- NNNN – oznacza koniec wiadomości.
Uwaga (1) Błąd odbioru (error rate): wskazanie jakości obieranego sygnału może zostać także dodane do wiadomości NAVTEX. Zwykle jest dodawany jako tekst w linii przed identyfikatorem ZCZC, dla przykładu (ERROR RATE = 3%). Gdy błąd wynosi 0% informacja ta nie jest zamieszczana. Oznacza to (0%), że nie odnotowano żadnych błędów podczas odbioru wiadomości. Z kolei poziom błędu = liczba nieznanych znaków (wyświetlonych/wydrukowanych jako "*") / liczbę wszystkich odebranych znaków * 100 (procent nieznanych znaków z ogólnej liczby odebranych).
Uwaga (2) Błąd odbioru znakowego (character error rate): wskazanie jakości obieranego sygnału może zostać także dodane do wiadomości NAVTEX. Zwykle jest dodawany jako tekst w linii przed identyfikatorem ZCZC, dla przykładu (CER = 3%). Gdy błąd wynosi 0% informacja ta nie jest zamieszczana. Oznacza to (0%), że nie odnotowano żadnych błędów podczas obioru wiadomości. Z kolei poziom błędu = liczba nieznanych znaków (wyświetlonych/wydrukowanych jako "*") / liczbę wszystkich odebranych znaków * 100 (procent nieznanych znaków z ogólnej liczby odebranych). Jeśli dla odebranej informacji CER jest mniejsze,równe 4 % jest ona zapamiętywana w pamięci. Jest to akceptowalny poziom błędów.
B2 Identyfikator typu wiadomości
|
Typ |
A | Ostrzeżenia nawigacyjne (nie mogą być usunięte z nasłuchu) |
B | Ostrzeżenia meteorologiczne (nie mogą być usunięte z nasłuchu) |
C | Raporty lodowe |
D | SAR (Search and Rescue) – wiadomości nt poszukiwania i ratowania oraz aktów piractwa (nie mogą być usunięte z nasłuchu) |
E | Prognozy pogody |
F | Wiadomości nt pilotażu |
G | AIS (Automatic Identification System) – system automatycznej identyfikacji statków |
H | LORAN (LOng RAnge Navigation system) - wiadomości systemu |
I | Dostępny w przypadku konieczności |
J | SATNAV (Satellite Navigational Systems, dla przykładu GPS, GLONASS, GALILEO) - wiadomości |
K | Inne systemy nawigacyjne (wiadomości dotyczące serwisów radiowych) |
L | Ostrzeżenia nawigacyjne (nie mogą być usunięte z nasłuchu) |
V | Serwisy specjalne |
W | Serwisy specjalne |
X | Serwisy specjalne |
Y | Serwisy specjalne |
Z | Brak wiadomości do przekazania |
Tabela: zestawianie typów wiadomości B2
W niektórych państwach występują pewne różnice między przedstawionym powyżej spisem
W Anglii:
- L – używane dla informacji o operacjach podwodnych, strzelaniach, przeholunkach wież wiertniczych (nie mogą być usunięte z nasłuchu)
- V – używane do ostrzeżeń nawigacyjnych wskazanych literą A
W USA następujące typy są w użyciu:
- V – do wiadomości dla rybaków,
- W – do ostrzeżeń związanych z ochroną środowiska
Przykład wiadomości NAVTEX
ZCZC OA20 (ERROR RATE = 1 %) WZ 1593 NNNN |
Przykład wiadomości NAVTEX
Powyższa wiadomość NAVTEX została wysłana przez stację Portpatric (OA20) jako ostrzeżenie nawigacyjne (OA20) z numerem kolejnym 20 (OA20). Wiadomość ma poziom błędu 1% - i rzeczywiście w wyrazie LIGHTBUOY "*" została wydrukowana zamiast litery B.
Inne przykłady wiadomości NAVTEX
Poniżej przedstawiono przykłady informacji NAVTEX z różnymi typami informacji (B2).
ZCZC FA60 EASTERN MEDITERRANEAN YACHT RALLY, NNNN |
Ostrzeżenie nawigacyjne (Typ wiadomości B2 – A)
ZCZC SB76 FOR GERMAN BIGHT: NNNN |
Ostrzeżenie pogodowe (Typ wiadomości B2 – B)
ZCZC FC45 ARKHANGELSK, 270502 UTC JUN 07 ESTIMATED LIMIT OF ALL KNOWN ICE: NNNN |
Raport lodowy (Typ wiadomości B2 – C)
ZCZC LD00 SEMI SUNK BOAT WITH NNNN |
Przykład wiadomości SAR (Typ wiadomości B2 – D)
ZCZC EL50 1. DIVED SUBMARINE OPERATIONS IN NNNN |
Ostrzeżenie nawigacyjne – dodatkowe do typu A (Typ wiadomości B2 – L)
ZCZC PZ20 280630 UTC JUN 07 NNNN |
Brak wiadomości do przekazania (Typ wiadomości B2 – Z)