NAVTEX yayınları, NAVTEX Kıyı Radyo İstasyonları (CRS) tarafından oluşturulur ve Telsiz Telex (Radio Telex) ile gönderilir.

1

NAVAREA I deki NAVTEX CRS lerinin haritası

Anahtar:

NAVTEX CRS Aktif NAVTEX CRS
[A] NAVTEX CRS Uluslararası Yayın Tanıtım Kodu (518 kHz)
[E] NAVTEX CRS Ulusal Yayın Tanıtım Kodu (490 kHz)
NAVTEX coverage Yaklaşık NAVTEX kapsama alanı
____ NAVAREA Sınırları
....... Servis Sahalarının Sınırları

NAVAREA
Yayın frekansı (kHz) NAVTEX CRS adı NAVTEX CRS Tanıtım kodu Ülke Enlem Boylam Yayın Menzili (NM) Yayın zamanları (UTC) Yayın dili
I 518 Niton E England 50° 35' N 01° 18' W 270 0040, 0440, 0840, 1240, 1640, 2040 English
I 518 Cullercoats G England 55° 04' N 01° 28' W 270 0100, 0500, 0900, 1300, 1700, 2100 English
I 518 Grimeton I Sweden 57° 06' N 12° 23' E 300 0120, 0520, 0920, 1320, 1720, 2120 English
I 518 Gisövshammar J Sweden 55° 29' N 14° 19' E 300 0130, 0530, 0930, 1330, 1730, 2130 English
I 518 Niton (N. France) K England 50° 35' N 01° 18' W 270 0140, 0540, 0940, 1340, 1740, 2140 English
I 518 Rogaland L Norway 58° 39' N 05° 36' E 450 0150, 0550, 0950, 1350, 1750, 2150 English
I 518 Oostende (Thames) M Belgium 51° 11' N 02° 48' E 150 0200, 0600, 1000, 1400, 1800, 2200 English
I 518 Portpatrick O Scotland 54° 51' N 05° 07' W 270 0220, 0620, 1020, 1420, 1820, 2220 English
I 518 Netherlands Coast Guard P Netherlands 52° 06' N 04° 15' E 250 0230, 0630, 1030, 1430, 1830, 2230 English
I 518 Malin Head Coast Guard Q Ireland 55° 22' N 07° 21' W 400 0240, 0640, 1040, 1440, 1840, 2240 English
I 518 Pinneberg S Germany 53° 43' N 09° 55' E 250-400 0300, 0700, 1100, 1500, 1900, 2300 English
I 518 Oostende T Belgium 51° 11' N 02° 48' E 110 0310, 0710, 1110, 1510, 1910, 2310 English
I 518 Valentia Coast Guard W Ireland 51° 27' N 09° 49' W 400 0340, 0740, 1140, 1540, 1940, 2340 English
I 490 Portpatrick C Scotland 54° 51' N 05° 07' W 270 0820, 2020 English
I 490 Niton I England 50° 35' N 01° 18' W 270 0120, 0520, 0920, 1320, 1720, 2120 English
I 490 Pinneberg L Germany 53° 43' N 09° 55' E 250-400 0150, 0550, 0950, 1350, 1750, 2150 German
I 490 Niton (N. France) T England 50° 35' N 01° 18' W 270 0310, 0710, 1110, 1510, 1910, 2310 French
I 490 Cullercoats U England 55° 04' N 01° 28' W 270 0720, 1920 English

Yukarıdaki haritada yeralan NAVTEX CRS lerin tablosu

Yukarıdaki her sütun, aşağıdaki özellikleri ile birlikte, NAVTEX CRS de bir vericiyi temsil eder:

  • Yayın frekansı (kHz) - Uluslararası NAVTEX için 518 kHz ve Ulusal NAVTEX için 490 kHz,
  • NAVTEX CRS adı - NAVTEX CRS sinin adı,
  • NAVTEX CRS tanıtım kodu - herbirinin, Alfabe nin A-Z arasındaki bir harfinden oluşan bir tanıtım kodu vardır,
  • CRS Çağrı İşareti - NAVTEX CRS sinin Çağrı İşareti,
  • Ülke - NAVTEX CRS nin ülkesi,
  • Enlem ve boylam-NAVTEX CRS nin mevkii,
  • Yayın menzili (Dz.Mili-NM) - NAVTEX CRS nin yayın menzili,
  • Yayın zamanları (Hepsi UTC olarak) - 10 dakikalık bir yayın aralığının başlangıcı( yaklaşık her NAVTEX CRS, 4 saatte bir yayın yapar),
  • Yayın dili - 518 kHz deki Uluslararası NAVTEX dil İngilizcedir. 490 kHz deki Ulusal NAVTEX için ise Ulusal dil kullanılır.

NAVTEX CRS lerinin herbirinin A dan Z ye kadar olan harflerden birinden oluşan bir belirleyicisi vardır.

Bazı CRS lerin birden fazla vericisi vardır; bunun nedeni:

  • Birden fazla alanı kapsamak - örnek olarak; İngiliz Kanalındaki Wight Adasında bulunan Niton CRS si, (K) tanıtım kodunu kullanarak Fransa Kanalı kıyı sahasına, (E) tanıtım kodunu kullanarak İngiliz Kanalı kıyı sahasına yayın yapar.
  • Hem Uluslararası hem Ulusal NAVTEX mesajlarını yaymak, örnek olarak, Cullercoats CRS si, 518 kHz de (G) tanıtım kodunu kullanarak, İngiltere kuzey kıyılarına Uluslararası NAVTEX yayınlarını İngilizce olarak yaparken, bir yandan da, 490 kHz de (U) tanıtım kodunu kullanarak aynı sahaya Ulusal NAVTEX yayınlarını İngilizce olarak (orada ulusal dil İngilizce olduğu için) yapar.
Bütün NAVTEX CRS lerin haritaları (NAVTEX CRSs maps) ve tabloları (NAVTEX CRS tables) aşağıdaki linkler kullanılarak bulunabilir:
NAVTEX CRS lerin ayrıntıları, ALRS Volume 5 de bulunabilir.

Last modified: Saturday, 25 April 2020, 7:50 PM