De belangrijkste bedieningsfuncties van een NAVTEX ontvanger staan hieronder beschreven:

• Power ON/OFF – Dit is om het apparaat aan te zetten, de spanning wordt hiermee op het apparaat gezet;
• Dimmer – Op alle ontvanger zit een mogelijkheid om het beeldscherm en/of de bedieningstoetsen in verlichtingssterkte te dimmen, in dag/nacht stand. dit kan met de knop “DIM”;
• Selecteren van de ontvangst frequentie (alleen bij "single frequency" ontvangers) - 518 kHz of 490 kHz frequentie kunnen worden ingesteld.
• Selecteren van het kuststation, CRS identificatie - alle ontvangers kunnen worden ingesteld op kuststation waarvan men de informatie getoond/geprint wil hebben. Dit instellen van een kuststation (CRS identificatie) A tot en met Z kan in drie modes:

- Ontvangst (RECEIVE) mode - berichten worden getoond/geprint (accepted),
- Negeer (IGNORE) mode - berichten worden NIET getoond/geprint (rejected),
- AUTO mode - RECEIVE of IGNORE mode is automatisch geselecteerd afhankelijk van de scheeps positie welke moet worden aangeleverd door de GPS (deze mogelijkheid is niet op iedere ontvanger beschikbaar).

De meeste ontvangers gebruiken hoofdletters als aanduiding voor geselecteerde stations (RECEIVE mode) en kleine letters voor niet geselecteerde stations (IGNORE mode)

• Selecteren van soorten berichten - alle ontvangers zijn in staat om de soorten berichten soorten welke niet getoond/geprint dienen te worden te deselecteren. Dit kan in twee modes:

- Ontvangst (RECEIVE) mode - berichten worden getoond/geprint (accepted),
- Negeer (IGNORE) mode - berichten worden NIET getoond/geprint (rejected),

Berichten soort A, B, D en L kunnen NIET worden gedeselecteerd.

De meeste ontvangers gebruiken hoofdletters als aanduiding voor geselecteerde berichten (RECEIVE mode) en kleine letters voor niet geselecteerde berichten (IGNORE mode). Alle berichten soorten zijn normaal geselecteerd in de standaard ontvangst mode (default RECEIVE mode).

• Ontvangst alarm instelling - Het audio alarm wordt gestart na ontvangst van een type D (SAR) bericht.
• Fouten acceptatie niveau (Error rate) - Het maximaal aantal fouten, error rate (acceptatie niveau) dat nog acceptabel is om nog te kunnen worden getoond/geprint kan worden ingesteld. Als het aantal fouten in een bericht dit niveau overstijgt dan wordt dit bericht niet meer getoond/geprint . Dit niveau is gewoonlijk ingesteld op ongeveer 30%.

NAVTEX ontvangers staan standaard ingesteld op de ontvangst van alle stations en alle soorten berichten. Deze situatie wordt getoond in hier onder staande animatie.

Het aangegeven schip vaart in het NAVTEX gebied van Portpatrick CRS in de richting van het NAVTEX gebied van Malin Head CRS . NAVTEX CRS identificatie kunnen indien gewenst worden geselecteerd voor de ontvangst op 518 kHz or 490 kHz. In het begin zijn ze allen geselecteerd, hoofdletters. Klik op de gewenste stations om ze te selecteren/deselecteren zoals gewenst. In het zwarte veld staat de basis informatie over de ontvangen NAVTEX berichten uitgezonden in het tijdschema afhankelijk van de instelling van de NAVTEX CRS identificatie letters en het CRS zend bereik.

Omdat hier boven genoemd schip in de interactieve animatie vaart van Portpatrick CRS gebied naar het gebied van Malin Head CRS is het raadzaam om alleen berichten van stations met als identiteit O en Q op de 518 kHz en optioneel ook de berichten van CRS C op 490 kHz te selecteren. Berichten van andere kuststations kunnen worden genegeerd omdat ze voor dit schip gedurende deze reis geen relevante informatie bevatten.

Aanbevelingen voor het gebruik van de NAVTEX ontvanger

• In het geval de NAVTEX ontvanger de berichten uitprint dient u er voor zorg te dragen dat er ten alle tijde voldoende NAVTEX papier rollen aan boord zijn voor de gehele reis.
  
• De ontvanger dient ten minste 4 uur voor vertrek te worden aangezet. dit verzekerd u ervan dat u ten minste alle reguliere binnen het tijdschema passende uitzendingen heeft kunnen ontvangen. Schepen die erg veel varen kunnen hun ontvanger gewoon aan laten staan, hiemee wordt het missen van vitale informatie voorkomen.
  
• Het bedienings handboek (Equipment Operating Manua) dient altijd beschikbaar te zijn in de buurt van het apparaat. Houd er vooral rekening mee dat iedere fabrikant/model zijn eigen manier van instellen/programmeren heeft.
• Een geplastificeerde kopie van de NAVAREAs van het gebied waar men normaal gesproken vaart,waarop staan aangegeven de NAVTEX CRS, hun zend bereik, hun uitzend tijden (schema) en identificatie letter. Allemaal zijn deze te vinden in de ALRS Volume 5.
  
• De ontvanger dient zo te worden geprogrammeerd dat alleen berichten van stations die uitzenden voor het gebied waain u zich bevindt of naar toe vaart staan geselecteerd. Dit om te voorkomen dat onnodige informatie wordt afgedrukt. Dit zal veel papier besparen.
  
• De ontvanger dient alleen te worden geprogrammeerd voor het afdrukken/printen van soorten berichten die men wenst te ontvangen. Het is wel aanbevolen dat de meeste bericht soorten staan geselecteerd.Bericht soorten A, B, D en L kunnen NIET worden gedeselecteerd.
  
• Extra voorzichtigheid is geboden bij het programmeren, het gebruik van letters A tot en met Z kan soms tot verwarring leiden. U dient er zeker van te zijn of u stations dan wel bericht soorten programmeert.
• Op single frequency"" ontvangers de 518 kHz frequentie dient ten alle tijde te zijn geselecteerd. De ontvanger mag alleen voor een korte tijd op de 490 kHz frequentie worden geschakeld om de ontvangst van een geplande uitzending mogelijk te maken.
• Als een NAVTEX bericht incompleet of vervormd is ontvangen, het betreffende kuststation (NAVTEX CRS) dient hiervan op de hoogte te worden gebracht, met de tijd van ontvangst (in UTC) en scheepspositie. dit zal helpen bij het verbeteren van het systeem.
  
• Alle veiligheids gerelateerde waarnemingen dienen te worden doorgegeven aan het dichtst bij zijnde kuststation, zodat deze indien nodig de andere schepen in dit gebied per NAVTEX bericht kunnen informeren.