Varnost na morju se je bistveno povečala po začetku uporabe opreme za radijsko komuniciranje. Na samem začetku ni še bilo natančno določeno, kako naj se klic v stiski posreduje organizacijam za iskanje in reševanje. Večinoma so se samo plovila med seboj obveščala na posebej za to določenih radijskih frekvencah in velikokrat ni bilo nobenega odziva po oddaji klica v stiski. Ta problem je bil rešen z vzpostavitvijo sistema GMDSS (Global Maritime Distress and Safety System - univerzalni pomorski sistem za stisko in varnost na morju).
Sistem GMDSS je pomemben del IMO (International Maritime Organisation - Mednarodna pomorska organizacija) SOLAS (Safety Of Life At Sea - Zaščita človeških življenj na morju) konvencije. Sistem GMDSS temelji na mednarodno dogovorjenih varnostnih postopkih, vrstah komunikacijskih naprav in komunikacijskih protokolov, ki se uporabljajo za povečevanje varnosti na morju in omogočajo lažje reševanje plovil v stiski.
Sistem GMDSS določa metode in postopke za sprožitev alarma s pomočjo radijske komunikacije, ki poveže v reševalno akcijo MRCC (Maritime Rescue and Coordination Centres - koordinacijski center za reševanje na morju), obalne postaje (CRS - Coast Radio Station) in bližnja plovila, ki lahko pomagajo pri reševanju. Takšen način alarmiranja ladja-obala zagotavlja hitro in učinkovito SAR (Search and Rescue - iskanje in reševanje) operacijo. Vse SAR aktivnosti vodijo najbližji MRCC in MRSC (Maritime Rescue Sub Centre - podrejen center za reševanje na morju).
Sistem GMDSS zagotavlja avtomatsko oddajanje MSI obvestil (MSI - Maritime Safety Information - pomorska varnostna obvestila) z obalnih postaj vsem plovilom.
Sistem GMDSS določa obvezno vgradnjo radijskih naprav za vsa SOLAS plovila v odvisnosti od njihovega GMDSS področja plovbe.
SOLAS plovila so vsa tovorna plovila z nosilnostjo nad 300 GRT in vsa potniška plovila z nekaterimi izjemami. Podrobnejšo definicijo SOLAS plovil lahko najdete v ALRS 5. knjiga.
Za ne-SOLAS plovila vgradnja GMDSS radijskih naprav ni obvezna, toda se v veliko primerih vseeno uporablja, ker uporaba le te bistveno poveča varnost na morju.
Nekatere država so prav s tem namenom v svoji zakonodaji določila obvezno vgradnjo radijskih naprav tudi za ne-SOLAS plovila, ki plujejo pod njihovo zastavo. V veliko državah morajo plovila, ki se oddajajo v najem (čarter), imeti vgrajeno VHF radijsko postajo.
Sistem GMDSS je pomemben del IMO (International Maritime Organisation - Mednarodna pomorska organizacija) SOLAS (Safety Of Life At Sea - Zaščita človeških življenj na morju) konvencije. Sistem GMDSS temelji na mednarodno dogovorjenih varnostnih postopkih, vrstah komunikacijskih naprav in komunikacijskih protokolov, ki se uporabljajo za povečevanje varnosti na morju in omogočajo lažje reševanje plovil v stiski.
Sistem GMDSS določa metode in postopke za sprožitev alarma s pomočjo radijske komunikacije, ki poveže v reševalno akcijo MRCC (Maritime Rescue and Coordination Centres - koordinacijski center za reševanje na morju), obalne postaje (CRS - Coast Radio Station) in bližnja plovila, ki lahko pomagajo pri reševanju. Takšen način alarmiranja ladja-obala zagotavlja hitro in učinkovito SAR (Search and Rescue - iskanje in reševanje) operacijo. Vse SAR aktivnosti vodijo najbližji MRCC in MRSC (Maritime Rescue Sub Centre - podrejen center za reševanje na morju).
Sistem GMDSS zagotavlja avtomatsko oddajanje MSI obvestil (MSI - Maritime Safety Information - pomorska varnostna obvestila) z obalnih postaj vsem plovilom.
Sistem GMDSS določa obvezno vgradnjo radijskih naprav za vsa SOLAS plovila v odvisnosti od njihovega GMDSS področja plovbe.
SOLAS plovila so vsa tovorna plovila z nosilnostjo nad 300 GRT in vsa potniška plovila z nekaterimi izjemami. Podrobnejšo definicijo SOLAS plovil lahko najdete v ALRS 5. knjiga.
Za ne-SOLAS plovila vgradnja GMDSS radijskih naprav ni obvezna, toda se v veliko primerih vseeno uporablja, ker uporaba le te bistveno poveča varnost na morju.
Nekatere država so prav s tem namenom v svoji zakonodaji določila obvezno vgradnjo radijskih naprav tudi za ne-SOLAS plovila, ki plujejo pod njihovo zastavo. V veliko državah morajo plovila, ki se oddajajo v najem (čarter), imeti vgrajeno VHF radijsko postajo.
Last modified: Saturday, 25 April 2020, 7:50 PM