Uma antena é um elemento capaz de interceptar e irradiar as ondas de rádio. A radiação e recepção de ondas de rádio é mais eficaz quando a antena está em ressonância. Várias configurações de ressonância podem ser alcançadas por antenas com dimensões de 1 comprimento de onda, ou em múltiplos. É mais importante para uma antena de transmissão ressonar corretamente do que para uma antena de recepção, uma vez que o desempenho do transmissor pode ser muito degradado por uma antena incompatível. Transmissores mais antigos podem ser danificado pela realimentação de uma antena ruim, mas os rádios modernos geralmente incorporam circuitos de proteção automático, desligando o transmissor ou reduzir a potência a um nível seguro, se necessário.

ANTENAS DE VHF

Como o comprimento de onda na banda VHF marítimo é de (154-162 MHz) cerca de 2 metros, é possível utilizar o comprimento de onda da antena. O desenho mais simples é o dipolo, que consiste de um elemento de um comprimento de onda dividido e ligado no centro por um cabo de alimentação equilibrado. A Figura 1 mostra alguns exemplos simples de antenas de VHF, incluindo a antena plano terra artificial e a antena haste - tipicamente é feita de fibra de vidro de 1.5 metros e contém uma antena dipolo. Como observado na seção 3, é importante que as antenas de VHF são montadas o mais alto possível e em uma posição livre de obstrução pela superestrutura do navio (Figura 2) .

VHF Antenna

Figura 1 - típica antena de VHF haste

VHF antenna

Figura 2. Antena VHF com plano terra artificial

A ligação entre o rádio VHF e a antena é feita através de um cabo coaxial.

antena cable
cabo coaxial
A: capa de plástico exterior
B: Malha de cobre
C:isolador dielétrico interior
D:núcleo de cobre

Este cabo coaxial terá uma impedância (resistência para corrente alternada AC. Esta impedância será a mesma no conector do cabo da antena do rádio VHF, bem como sobre o conector do cabo da antena. Quando esta ligação não é de 50 Ω, haverá não só perda de potência irradiada no cabo, mas também algumas ondas refletidas (ROE) . Quando o nível de potência refletida é muito alta isso reduz a sua transmissão do rádio, isso leva a um curto alcance de seu sinal. o (ROE) também pode danificar o seu rádio VHF quando a onda refletida é muito alta e a transmissão é muito longa . Este problema mencionado acima também irá causar uma perda de potência do sinal (no cabo da antena), e de sinais recebidos.

A alteração na impedância do cabo da antena poderia ser causada por água no cabo da antena. Quando o cabo estiver danificado na parte externa (capa de plástico) a água pode entrar no cabo ( e na tela de cobre). Esta água irá alterar a impedância do cabo e isso vai levar a um ROE alto. Além disso, a conexão do cabo na antena pode causar este problema ( com a água que entra no cabo da antena). Esta ligação deve ser feita à prova d'água; isto pode ser feito por meio de fita de vulcanização.

MF / HF ANTENAS

Nas faixas MF / HF, no entanto, os comprimentos de onda variam de 180 metros (1650 kHz) a cerca de 12 metros (25 MHz). Ressonantes 1 - antenas ou um comprimento de onda que cobre toda esta faixa de freqüência não são, possíveis. O problema pode ser facilitado por meio de várias antenas separadas, cada uma cobrindo uma única banda ou várias bandas harmonicamente relacionadas.
Uma unidade de ajuste de antena (ATU) é geralmente usado para "corresponder" a saída do transmissor para a antena em uma ampla faixa de freqüências. Com efeito, o ATU utiliza componentes elétricos, isto é, bobinas (indutores) e condensadores, para obter um comprimento eléctrico ressonante em combinação com o comprimento físico efetivo da antena. No entanto, deve notar-se que a eficiência irá variar ao longo da gama de frequências utilizada porque a eficiência irradianda ainda é determinada pelo comprimento físico da antena. Mesmo que o ATU possa utilizar uma muita curta antena para o transmissor, por exemplo, a eficiência será ruim. Conexões entre o transceptor e a ATU com a antena principal deve ser a mais curta possível para garantir a transferência eficiente de energia para a antena.

Se há um amplo espaço entre os mastros existentes ou para erguer torres de antenas especiais, então a antena principal ou de emergência pode ser uma antena de fio. A antena de fio pode ser esticada entre postes ou entre um mastro e outro na parte elevada da superestrutura do navio. Um exemplo é mostrado na Figura 3 de uma antena de tipo T, embora possam também ser encontrados os tipos de L invertido.

MF/HF wire antenna

Figura 3. T-tipo antena de fio para MF / HF

No entanto, devido à falta de espaço a bordo muitos navios modernos, a maioria dos acessórios GMDSS usam antenas WHIP verticais para transmissões de MF / HF. Por exemplo, o principal receptor de HF pode usar uma whip de 8-12 m (Figura 4), o receptor de serviço de MF / HF DSC pode utilizar uma antena de 3-6 m (Figura 5) e o receptor de NAVTEX pode utilizar uma antena whip de 1 m.

AT100D antenna

Figura 4. AT100D é uma antena de alta qualidade de transmissão, de fibra de vidro para as bandas de telefonia maritíma de HF.
faixa de freqüência: 1,6 – 30 MHz. Potência: 1,5 kW.


AR42

Figura 5. AR42 é uma antena de fibra de vidro eficiente para recepção ,nas freqüências de comunicação costeiras e marítimas (HF DSC ).
Frequency range: 0,15 – 30 MHz.

straznik5

Figura 5. Exemplo de instalação de antena no STRAŻNIK 5

1. MF/HF SSB Tx/Rx antena.
2. GPS antena.
3. VHF antena.
4. VHF antena.
5. VHF antena.
6. VHF DF antena.

straznik5

Figura 6. Exemplo de instalação de antena no STRAŻNIK 5

1. Antena MF/HF SSB Tx/Rx .
2. Antena tuning unit (ATU) ou ACOPLADOR.

Scandinavia

Figure 7. Exemplo de instalação de antena no M/F SCANDYNAVIA

1. Antena MF/HF SSB Tx/Rx .
2. Antena VHF & VHF DSC .
3. Antenna MF/HF DSC Rx .
4. Antena VHF.

MANUTENÇÃO de ANTENA

Todas as antenas devem ser mantidas limpas, os depósitos de sal devem ser removidos, e os alimentadores e suportes verificados regularmente.
Os vários isoladores também deve ser verificados se há rachaduras e devem ser limpos regularmente. O circuito de segurança de uma antena de fio impede que a antena caia, se a tensão indevida (por exemplo, a partir de ventos fortes ou acúmulo de gelo) é colocado sobre ela; o elo fraco deve romper em primeiro lugar, ao invéz da antena.
A antena de fio de reposição deve ser feita e armazenada em um local de fácil acesso para que ela seja erguida rapidamente em uma situação de emergência. Deve ser lembrado que altas tensões e correntes de RF perigosas estão presentes perto da antena principal. E no ATU, o link para a antena principal devem ser protegido para evitar que alguém toque no alimentador.
Antes de fazer qualquer trabalho de manutenção em qualquer antena, certifique-se de que o cabo está fora do equipamento e que os principais fusíveis estão removidos e guardados em um local seguro (no bolso é muitas vezes o lugar mais simples e mais seguro).
Como uma precaução adicional, a antena deve ser também ser ligada à terra, já que a energia RF ainda pode ser induzida na antena de outras antenas a bordo ou de navios próximos. Mesmo que um choque de uma voltagem de RF induzida apenas possa assustar, ou causar uma lesão direta, um acidente pode ainda resultar através de uma queda de uma escada, ou queda de ferramentas a partir de uma altura.
Um plano de ajuste das antena devem estar disponível mostrando as posições das várias antenas do navio assim facilitando a manutenção.
Last modified: Saturday, 25 April 2020, 7:50 PM