Alla olevaan taulukkoon sisältyvät tiedot satelliitti- ja radiokommunikoinnin kuuluvuusalueista sekä SOLAS-alusten radiolaitevaatimukset kaikille GMDSS -merialueille.
GMDSS -Merialue |
Maantieteellinen satelliitti- ja radiokommunikointi peittoalue |
Radio- ja satelliitti kommunikaatiovälineet |
Automaattiset ja kannettavat radiolaitteet |
A1 |
Jatkuva VHF (Very High Frequency) DSC (Digital Selective Calling) -peittoalue rannikkoradioasemasta yhdessä VHF RT:n (Radio Telephony) kanssa (noin 20 - 30 NM rannikolta) |
NAVTEX-vastaanotin Automattinen MSI-tietojen (Maritime Safety Information) vastaanotto |
406 MHz EPIRB (Emergency Position Indicating Radio Beacon) SART (Search And Rescue Radar Transponder) VHF -käsipuhelin |
A2 |
Merialueen A1 ulkopuolella Jatkuva MF (Medium Frequency) DSC -peittoalue rannikkoradioasemasta MF RT:n kanssa noin 150 NM rannikolta, kuitenkin riittävä peittoalue on usein mahdollista ulottaa aina 400 NM tai pidemmälle rannikolta |
Plus Merialueeseen A1 kuuluvat laitteet |
406 MHz EPIRB VHF -käsipuhelin |
A3 |
Merialueiden A1 & A2 ulkopuolella INMARSATin (International Maritime Satellite Organisation) peittoalue, joka on leveyspiirien 700 pohjoista ja 700 eteläistä välillä |
HF (High Frequency) radio – DSC, RT ja Telex Tai INMARSAT – Satelliittikommunikaatio Plus Järjestelmä Merialueen A3 MSI -viestien vastaanottoon (EGC tai Radio Telex) Plus Merialueisiin A1 & A2 kuuluvat laitteet |
406 MHz EPIRB VHF -käsipuhelin |
A4 |
Merialueiden A1, A2 & A3 ulkopuolella Leveyspiirin 700 P yläpuolella ja 700 E alapuolella |
Plus Merialueisiin A1 & A2 kuuluvat laitteet |
406 MHz EPIRB VHF -käsipuhelin |
Radiokommunikoinnin kuuluvuusalueet ja SOLAS -alusten radiolaitemääräykset kaikille GMDSS merialueille
Yksityiskohdat SOLAS-alusten radiolaitemääräyksistä löytyvät ALRS Volume 5:stä.

Norjan, Grönlannin ja Barentsin meren kartta, jossa GMDSS-merialueet ovat väriltään A1 punainen, A2 vihreä ja A3 sininen ja A4 harmaa.
Yllä mainitut turvallisuutta merellä lisäävät radiolaitteet eivät tarkoita matkapuhelimia tai ei-GMDSS:n mukaisia satelliittivälineitä, joihin moni vieläkin merellä ollessaan luottaa. On ehdottoman tärkeää ottaa huomioon, ettei kaupallisia palveluita ole suunniteltu tarjoamaan hätäviestintää merellä.