Les SC NAVTEX font partie du WWNWS (World Wide Navigational Warning Service) - Système Global Mondial d'avertissement Navigationelle. Le WWNWS est une service globale, coordonnée, pour le support des avertissements navigationelles. Dans les zones maritimes A1 et A2 ces avertissements sons transmises par le système NAVTEX system, en dehors de ces zones le système SafetyNET est utilisé.
Sous le système WWNWS, les océans sont divisés en 16 zones géographoques, les NAVAREAs (NAVigational AREAs), identifiés par les chiffres Romains, contentant des lettres de A à Z pour identifier les Stations Côtières.
L'administration responsable de la distribution de MSI dans un NAVAREA s'appelle le coordonneur NAVAREA.
NAVAREA | Coordonneur NAVAREA |
I | l'Engleterre |
II | la France |
III | l'Espagne |
IV | les Etats Unis |
V | le Brésil |
VI | l'Argentine |
VII | l'Afrique de Sud |
VIII | l'Inde |
IX | le Pakistan |
X | l'Australie |
XI | le Japon |
XII | les Etats Unis |
XIII | la Russie |
XIV | la Nouvelle Zélande |
XV | le Chile |
XVI | Péru |
le WWNWS contient 3 niveaux d'avertissement:
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Les avertissemens NAVAREA; sont fournis d'un coordonneur NAVAREA et contiennent de l'information de sécurité navigationelle nécessaire pour les marins en train de voyager sur les océans. Ils sont conçus typiquement pour les zones A3 and A4 et ne sont alors pas transmises via le système NAVTEX mais seulement via le système par satellite SafetyNET.
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Avertissements COTIERES; sont fournis d'un coordonneur national et contiennent de l'information pour tous les navires dans une certaine région. Ces avertissements sont valables de près de 400 MN d'une SC NAVTEX mais dans la région limitée par le coordonneur national voisin.
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Avertissements LOCAUXs; sont fournis d'un coordonneur local; par exemple une autohité portuaire. Ils contiennent de l'information nécessaire pour la navigation en sécurité dans le port ou les eaux intérieures.