Az MMSI egy kilencjegyű a világon teljesen egyedi azonosító, amely pont azt a célt szolgálja, amit a telefonszám (az országhívó- és a körzetszámmal együtt). Amikor ez az azonosító be van programozva a rádióba, a DSC hívások ezt a számot is tartalmazni fogják, így a hívó hajó egyértelműen azonosítható.

Az MMSI kiadását minden országban az illetékes hatóságok végzik. Magyarországon először a hívójel kiadását kell kérni a NKH-tól (ld. a következő fejezetet). A határozat birtokában az NHH-tól kell kérni az MMSI kiadását (http://www.nhh.hu/index.php?id=hir&cid=1804&mid=1829&lang=hu), tapasztalataink szerint az ügyintézés rugalmas, az ügyintézők segítőkészek. Ne feledjük a kétnyelvű rádióengedély kiadását is kérni, így egy laminált, vízhatlan A4-es lapot kapunk, amelyet a hajóra magunkkal tudunk vinni, és a hatóságok külföldön is tudjáértelmezni.

Mivel az azonosító az adott hajóhoz van rendelve, a világon egységes adatbázisban kell dolgozniuk a hatóságoknak (ezzel biztosítva, hogy egy esetleges vészhelyzet esetén rögtön lehessen tudni, hogy kiket kell értesíteni a parton). A parti állomásoknak is saját MMSI számuk van, hiszen külön rádiókészülékkel rendelkeznek, amelyet bármely DSC-vel felszerelt rádióról meg lehet hívni.

Az MMSI-t csak erre felhatalmazott szakemberek programozhatják a rádiókba. Figyelem! Az MMSI cseréje (használt rádió vásárlása, elrontott adatbevitel) márkától függően költséges és/vagy nehézkes eljárás lehet (adott esetben külföldi szervizbe kell vinni vagy küldeni a rádiót).

Mielőtt egy új DSC rádiót használatba vennénk, a következők szerint kell eljárni:

  • Ha már van MMSI azonosítója a hajónak, akkor ezt a számot kell beprogramozni vagy szakemberrel programoztatni
  • Ha a hajónak még nincs MMSI azonosítója, akkor kérni kell a hatóságoktól a kiadását, és amikor a számot megadják, akkor kell beprogramozni vagy programoztatni
Hajórádiók esetén az első három számjegy a MID (Maritime Identification Digit), és az adott hajó országát azonosítja. Magyar hajók esetén ez 243. Az utolsó hat számjegy egyértelműen azonosítja a hajót.

MID xxxxxx: például az Odysseus iskolahajó MMSI azonosítója 243 000036.

Parti állomások rádiói (CRS-ek) esetén az első két számjegy mindig nulla, és utána következik az MID, majd az egyedi állomás-azonosító.
00 MID xxxx: például Split Radio (Horvátország) MMSI azonosítója 00 238 010.

Rádiók csoportja esetén: a csoportot azonosító MMSI első karaktere mindig 0, amelyet a háromjegyű MID követ, és ezután jön az ötjegyű csoport azonosító. Csoportazonosítókat általában cégek foglalnak flottájuk azonosítására, vagy szervezetek, saját hajóik összefogására. A csoport-MMSI, vagy group MMSI egy hajórádióba programozható külön, második MMSI, amelyet arra lehet használni, hogy hajók csoportját egyetlen hívással érjük el.

0 MID xxxxx

Például Angliában van egy csoport (RNLI, Royal National Lifeboat Group), amelynek azonosítója 0 232 00002.


A kék gombokra kattintva nézd meg, melyik hajókat érheted el az egyes MMSI-ok hívásával!

Az alábbi linkre kattintva az összes létező MMSI MID összefoglaló táblázata érhető el: