- EPIRB – Emergency Position Indicating Radio Beacon (Marittimo)
- ELT – Emergency Locator Transmitter (Aviazione)
- PLB – Personal Locator Beacons (Di terra)
Segmento Spaziale COSPAS-SARSAT
Il sistema COSPAS-SARSAT utilizza i complessi SAR sui satelliti a bassa altitudine nell'orbita terrestre (LEOSAR) e quelli geo-stazionari nell'orbita terrestre (GEOSAR).
Satelliti LEOSAR e GEOSAR all'interno del sistema COSPAS-SARSAT
LEOSAR
LA configurazione del sistema LEOSAR comprende 4 satelliti, 2 COSPAS (Russia) e 2 SARSAT (USA,Canada e Francia) vicini alle orbite polari Nord-Sud, con un periodo orbitale pari a circa 120 minuti. Le orbite di questi satelliti sono organizzate in moda da esaminare l'intera superficie terrestre. Il satellite visualizza un'area della Terra da 6000 km di distanza a seconda di come orbita intorno al pianeta, dando una traccia o un campo di vista istantaneo (come l'illuminazione del raggio di una torcia) riguardo alla grandezza di un continente.
Percorso e traiettoria del satellite LEOSAR
La copertura non è continua a causa del periodo orbitale del satellite. A causa della natura delle orbite polari, l'attesa per il rilevamento può essere più grande nelle regioni equatoriali rispetto a quelle a più alte latitudini. In media è di circa 45 minuti.
Quando il sistema LEOSAR rileva un allarme di pericolo, calcola la posizione del pericolo utilizzando tecniche di elaborazione Doppler. L'elaborazione Doppler è basata sul principio che la frequenza del segnale di pericolo, come "ascoltata" dalla strumentazione satellitare, è influenzata dalla velocità relativa del satellite rispetto al segnale. Monitorando il cambiamento della frequenza del segnale ricevuto e conoscendo l'esatta posizione del satellite, il sistema LEOSAR è capace di calcolare la posizione del segnale, all'interno di un raggio di 5-10 km.
GEOSAR
La configurazione del sistema GEOSAR comprende 4 satelliti geostazionari posizionati approssimativamente a 36000 km al di sopra dell'equatore a differenti linee longitudinali, che danno una traccia istantanea di tutta la superficie terrestre tra i 70°Nord e i 70°Sud.
Aree di copertura GEOSAR
In contrasto con i satelliti LEOSAR, i satelliti GEOSAR forniscono copertura continua solo di una grande porzione della Terra compresa tra 70°Nord e 70°Sud con una capacità di allerta abbastanza rapida, ma non possono determinare la posizione dell'evento di pericolo, in quanto non possono utilizzare le tecniche di elaborazione Doppler. La localizzazione dell'evento di pericolo deve essere:- Acquisita dal segnale tramite un sistema di fissaggio della posizione interno o esterno, per esempio GPS o Glonass, e decodificato
- Derivata, con possibili trasmissioni, dai sistemi LEOSAR.
Comparazione delle capacità LEOSAR e GEOSAR
LEOSAR |
GEOSAR |
|
Informazioni sulla posizione |
fornita utilizzando tecniche di elaborazione Doppler | disponibile solo se codificata nel messaggio segnalato |
Accuratezza sulla posizione |
+/- 5 km |
se acquisita dal GPS: all'interno dei 10 m |
Area di copertura |
l'intera superficie terrestre | la maggior parte della superficie terrestre compresa tra 70°Nord e 70°Sud |
Rilevamento evento di pericolo |
il tempo di attesa per il rilevamento è di circa 45 minuti | quasi in tempo reale |
Gli EPIRB capaci di utilizzare i due sistemi in modo combinato sono attualmente disponibili, ed hanno integrato un sistema di fissaggio posizione GPS. Essi abilitano un'identificazione della posizione dell'evento di pericolo quasi istantanea, con informazioni sulla posizione incluse in modo che le operazioni SAR possano iniziare in modo immediato.
Segmento terrestre COSPAS-SARSAT
LUT - Local Users Terminal
Le stazioni sul suolo terrestre LEOLUT e GEOLUT ricevono ed elaborano gli avvisi di pericolo a 406 MHz, le informazioni relative al pericolo trasmesse dagli EPIRB, incluso il numero identificativo dell'incidente, la posizione e l'orario UTC e le trasmettono agli MCC (Mission Control Centres).MCC - Mission Control Centres
Il loro scopo e funzione principale è di trasmettere le informazioni sull'allarme di pericolo fornite da un EPIRB all'MRCC appropriato, che coordina il dispiegamento delle unità SAR all'interno della regione SAR nella quale è stato localizzato l'incidente.