O NAVTEX é um sistema de informação para transmitir MSI(Maritime Safety Information, que são avisos de navegação e meteorológicos,previsões meteorológicas, e outras mensagens de segurança urgentes) e recepção automática de MSI por meio de banda estreita telegrafia de impressão direta.
- 518 kHz MF (Medium frequency) - As MSI são transmitidas em Inglês - conhecidas como International NAVTEX e/ou
- 490 kHz MF - As MSI e/ou outras informações locais são transmitidas na língua local, principalmente para pequenos barcos - conhecido como Nacinais NAVTEX e/ou
- 4209,5 kHz HF (High Frequency) – MSI e/ou outras informações locais são transmitidas na língua local. ele é usado exclusivamente para NAVTEX-type transmissão para fora da abrangência do NAVTEX onde a recepção em MF pode ser difícil.
O NAVTEX é usado para transmitir as MSI aos navios em águas costeiras (aproximadamente a 400 NM dentro de uma estação NAVTEX). A área coberta por NAVTEX pode ser
- sob medida para evitar a possibilidade de interferência entre transmissores, por exemplo Oostende CRS (Bélgica) faixa de cobertura é de 50 NM, ou
- aumentada para garantir a cobertura de sinal em todas as águas costeiras, por exemplo CRS Açores (Portugal) a faixa de cobertura é de 640 NM,
apenas através da regulamentação da potência de transmissão, porque o a cobertura de transmissão na banda de MF depende em grande parte da potência irradiada.
Interferência entre transmissores não pode ser absolutamente evitada apenas por regular a sua potência de transmissão. Eles também compartilham a mesma freqüência ao mesmo tempo. Cada CRS tem um dez minutos no intervalo de tempo de transmissão de a cada quatro horas. Se um CRS deve entregar uma mensagem muito importante que exige a transmissão urgente fora do seu horário de transmissão prevista para a estação, A harmonia pode ser feita para interromper a transmissão programada de um CRS vizinho permitindo a transmissão urgente ser feita imediatamente sem interferência.