• Se il SART è posizionato sull'imbarcazione, rimuoverlo dal supporto posizionato all'interno dell'imbarcazione nelle vicinanze delle uscite di emergenza durante l'abbandono dell'imbarcazione e l'imbarco sulle lance di salvataggio.
    • Accendere il SART (il modo per farlo varia a seconda del modello). Il SART dovrebbe fornire indicazioni luminose appropriate (a seconda del modello).

SART activation

Un esempio di accensione di un SART (mettere la levetta in posizione UNLOCK, e rimuovere la chiavetta tirandola verso il basso)

  • Se non è disponibile un'asta per il SART, o il tettuccio della lancia è a più di 1 m dal livello del mare, montarlo internamente: legarlo tramite il cordino alla lancia. Diversamente, montarlo esternamente: montarlo sull'asta passata all'interno dell'apertura della tettoia (in tal caso il cordino deve essere legato alla lancia in modo da permettere il ritrovamento del SART in caso di caduta in acqua).
  • Assicurarsi che il SART non sia ostruito da oggetti di tipo metallico o da riflettori radar gonfiabili, in quanto ne viene ridotta l'efficienza.
  • Se il SART è montato all'asta, verificare periodicamente che il SART si trovi in posizione verticale.
  • Quando il SART individua impulsi radar e fornisce indicazioni luminose (che dipendono dal modello di SART), dovresti provare ad aiutare i soccorritori utilizzando un qualsiasi metodo di comunicazione radio, visivo, vocale, etc. come:
    • accendere la radio VHF portatile sul canale VHF 16 ed effettuare una trasmissione di Mayday per stabilire contatto vocale con le unità SAR,
    • sparare razzi di segnalazione arancioni di giorno e rossi di notte(i razzi non vanno sparati se ci sono elicotteri nelle vicinanze),
    • se sei in contatto radio con le unità SAR, spegni il tuo SART e dispiega il tuo riflettore radar seguendo le istruzioni del coordinatore delle unità SAR sul posto.

AVVERTENZA

Il SART deve essere utilizzato soltanto in emergenza - in situazioni di pericolo grave ed imminente.

CANCELLAZIONE DI UN FALSO ALLARME

    • Spegnere immediatamente il SART.
    • Trasmettere un allarme di sicurezza sul canale VHF 70
    • Effettuare una trasmissione di sicurezza via radio sul canale VHF 16 a tutte le stazioni indicando il proprio ID, posizione e che desideri cancellare il falso allarme che è stato trasmesso erroneamente
Última atualização: sábado, 25 Abr 2020, 19:50