Le trasmissioni NAVTEX vengono effettuate e inviate mediante un trasmettitore (Radio Telex) alle CRS NAVTEX.
Legenda:
|
Stazione operativa |
| [A] | International NAVTEX (518 kHz) |
| [E] | National NAVTEX |
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Copertura approssimativa NAVTEX |
| ____ | Limiti noti delle NAVAREAs |
| ....... | Limiti conosciuti per le aree di servizio |
| NAVAREA |
Frequenza di trasmissione (kHz) | Nome della CRS NAVTEX | Identificativo della CRS NAVTEX | Paese | Latitudine | Longitudine | Campo di trasmissione (NM) | Tempi di trasmissione(tutti in UTC) | Lingua di trasmissione |
| I | 518 | Niton | E | Inghilterra | 50° 35' N | 01° 18' W | 270 | 0040, 0440, 0840, 1240, 1640, 2040 | Inglese |
| I | 518 | Cullercoats | G | Inghilterra | 55° 04' N | 01° 28' W | 270 | 0100, 0500, 0900, 1300, 1700, 2100 | Inglese |
| I | 518 | Grimeton | I | Svezia | 57° 06' N | 12° 23' E | 300 | 0120, 0520, 0920, 1320, 1720, 2120 | Inglese |
| I | 518 | Gisövshammar | J | Svezia | 55° 29' N | 14° 19' E | 300 | 0130, 0530, 0930, 1330, 1730, 2130 | Inglese |
| I | 518 | Niton (N. France) | K | Inghilterra | 50° 35' N | 01° 18' W | 270 | 0140, 0540, 0940, 1340, 1740, 2140 | Inglese |
| I | 518 | Rogaland | L | Norvegia | 58° 39' N | 05° 36' E | 450 | 0150, 0550, 0950, 1350, 1750, 2150 | Inglese |
| I | 518 | Oostende (Thames) | M | Belgio | 51° 11' N | 02° 48' E | 150 | 0200, 0600, 1000, 1400, 1800, 2200 | Inglese |
| I | 518 | Portpatrick | O | Scozia | 54° 51' N | 05° 07' W | 270 | 0220, 0620, 1020, 1420, 1820, 2220 | Inglese |
| I | 518 | Netherlands Coast Guard | P | Olanda | 52° 06' N | 04° 15' E | 250 | 0230, 0630, 1030, 1430, 1830, 2230 | Inglese |
| I | 518 | Malin Head Coast Guard | Q | Irlanda | 55° 22' N | 07° 21' W | 400 | 0240, 0640, 1040, 1440, 1840, 2240 | Inglese |
| I | 518 | Pinneberg | S | Germania | 53° 43' N | 09° 55' E | 250-400 | 0300, 0700, 1100, 1500, 1900, 2300 | Inglese |
| I | 518 | Oostende | T | Belgio | 51° 11' N | 02° 48' E | 110 | 0310, 0710, 1110, 1510, 1910, 2310 | Inglese |
| I | 518 | Valentia Coast Guard | W | Irlanda | 51° 27' N | 09° 49' W | 400 | 0340, 0740, 1140, 1540, 1940, 2340 | Inglese |
| I | 490 | Portpatrick | C | Scozia | 54° 51' N | 05° 07' W | 270 | 0820, 2020 | Inglese |
| I | 490 | Niton | I | Inghilterra | 50° 35' N | 01° 18' W | 270 | 0120, 0520, 0920, 1320, 1720, 2120 | Inglese |
| I | 490 | Pinneberg | L | Germania | 53° 43' N | 09° 55' E | 250-400 | 0150, 0550, 0950, 1350, 1750, 2150 | Tedesco |
| I | 490 | Niton (N. France) | T | Inghilterra | 50° 35' N | 01° 18' W | 270 | 0310, 0710, 1110, 1510, 1910, 2310 | Francese |
| I | 490 | Cullercoats | U | Inghilterra | 55° 04' N | 01° 28' W | 270 | 0720, 1920 | Inglese |
Tabella della CRS NAVTEX della mappa precedente
Ogni linea della tabella di cui sopra rappresenta un trasmettitore alla CRS NAVTEX con i propri attributi come di seguito:
- Frequenza di trasmissione (kHz) - 518 kHz per International NAVTEX e 490 kHz per National NAVTEX,
- Nome della CRS NAVTEX,
- Identificativo della CRS NAVTEX - ogni CRS NAVTEX possiede un identificativo sotto forma di una singola lettera dell'alfabeto da A a Z,
- Indicativo di chiamata CRS - indicativo di chiamata della CRS NAVTEX,
- Paese - paese della CRS NAVTEX,
- Latitudine e Longitudine - posizione della CRS NAVTEX,
- Campo di trasmissione (NM) - campo di trasmissione della CRS NAVTEX,
- Tempi di trasmissione (tutti in UTC) - ora di inizio della fascia oraria di trasmissione di dieci minuti (quasi tutte le CRS NAVTEX CRS trasmettono ogni quattro ore),
- Lingua di trasmissione - per International NAVTEX sui 518 kHz la lingua utilizzata è l'inglese. Per National NAVTEX sui 490 kHz viene usata la lingua nazionale.
Ogni CRS NAVTEX possiede un identificativo sotto forma di una singola lettera dell'alfabeto da A a Z.
Alcune CRS possiedono più di un solo trasmettitore perchè:
- coprono più di una sola area, per esempio la CRS Niton nell'isola di Wight nel Canale della Manica trasmette all'area costiera francese del Canale con l'identificativo (K) e a quella inglese utilizzando l'identificativo (E),
- trasmettono messaggi di tipo International e National NAVTEX, per esempio la CRS Cullercoats trasmette messaggi del tipo International NAVTEX all'area costiera inglese del Mare del Nord sui 518 kHz in lingua inglese usando l'identificativo (G) e messaggi di tipo National NAVTEX alla stessa area sui 490 kHz in inglese (dato che è la lingua nazionale) utilizzando l'identificativo (U).
Ulteriori dettagli sulle CRS NAVTEX possono essere trovati in ALRS Volume 5.
Last modified: Saturday, 25 April 2020, 7:50 PM