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ALRS Volume 5ALRS Volumen 5: Listado de Radioseñales del Ministerio de Marina Volumen 5 es una publicación realizada por la Oficina Hidrográfica del Reino Unido. Esta ofrece una información abundante, actualizada y bien estructurada sobre el GMDSS:
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CGCG: Guarda Costa – Un guarda costa es una organización nacional responsable de varios servicios en el mar. Sin embargo no tienen asignadas las mismas responsabilidades en todos los países. En la mayor parte de los países se ocupa del SAR (por ejemplo en el Reino Unido). | ||
COSPASSpace System for the Search of Vessels in Distress | ||
CRS | ||
DSCDSC: Llamada Selectiva Digital – La transmisión y recepción de Alertas DSC es uno de los principales servicios de una radio VHF posibilitado por el controlador VHF DSC. Las alertas DSC se usan para cambiar al canal de voz subsiguiente.
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DuplexDuplex: Los Canales duplex se usan normalmente para las comunicaciones entre buques y CRS y tambien para operaciones de puerto y movimientos de barcos. Con los canales duplex nuestra transmisión puede ser sólo oída por el CRS. Sin embargo, todas las estaciones de barcos en ese canal pueden escuchar la transmisión de la CRS. | ||
EPIRBEPIRB: Radio baliza de localización de siniestros – Se usa como un sistema de alerta de socorro, indicando a las autoridades SAR la identidad y posición de una persona o un barco, que está en grave e inminente peligro y necesita asistencia inmediata.
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GMDSSGMDSS: Sistema Mundial de Socorro y Seguridad Marítimo – El GMDSS es una parte importante del convenio SOLAS de la OMI. Es un acuerdo internacional sobre procedimientos de seguridad, tipos de equipamientos, y protocolos de comunicación usados para aumentar la seguridad maritima y facilitar el rescate de barcos en peligro. | ||
GPSGPS: Sistema de Posicionamiento global – Utiliza una constelación de 24 satélites en órbitas medias sobre la Tierra que transmiten señales precisas de microondas. El sistema permite a un receptor GPS determinar su posición, velocidad, dirección y hora. El receptor GPS se encuentra en los buques como parte de los equipos de navegación y algunos modelos de EPIRBS. Estan generalmente conectados a los equipos de radiocomunicaciones DSC, por ejemplo la radio VHF. | ||