Begrippenlijst


In dit hoofdstuk worden de in de cursus gebruikte afkortingen en begrippen verklaard.
Browse the glossary using this index

Special | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | ALL

SAR

Search And Rescue - SAR is een operatie uitgevoerd door vaak speciale eenheden, bestaande uit goed getrainde vrijwilligers, met als doel het opsporen van mensen/schepen in nood, het opsporen van vermiste personen, assisteren van zieken of gewonden op zee onafhankelijk van de afstand tot de kust. In Nederland worden de SAR acties veelal uitgevoerd door schepen van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) soms geassisteerd door helikopters van de Kustwacht.

SARSAT

Search and Rescue Satellite-Aided Tracking.
Satelliet systeem dat wordt gebruikt voor alarmering door middel van een EPIRB

SART

Search and Rescue [Radar] Transponder - Dit is een draagbaar apparaat dat als aanvulling gebruikt wordt op de GMDSS apparatuur waarmee wordt gealarmeerd. Het maakt het voor zoekende eenheden eenvoudiger om de overlevenden op te sporen met behulp van radar.

Simplex

Simplex is een communicatie methode waarbij beide stations zowel zenden als ontvangen op dezelfde frequentie. Op deze frequenties is het dus niet mogelijk om gelijktijdig te zenden. Simplex kanalen en frequenties woorden hoofdzakelijk gebruikt bij nood-, spoed- en veilgheidsverkeer maar ook voor routinematig verkeer zoals: haven verkeer, bij beloodsing, bij inter ship en intra ship verkeer.

SOLAS

Safety Of Life At Sea - This International Convention is het belangrijkste middel om de veiligheid van koopvaardij schepen te verhogen. Er bestaan eigenlijk twee groepen namelijk: SOLAS en NON SOLAS schepen. SOLAS schepen dienen verplicht aan een aantal eisen te voldoen o.a. met betrekking tot radio apparatuur. SOLAS schepen zijn alle schepen van 300 GRT en meer en alle passagiersschepen. De volledige definitie kan worden gevonden in de ALRS Volume 5. Non SOLAS schepen behoeven niet aan deze uitrustingseisen te voldoen m.b.t. GMDSS radio apparatuur, het is echter niet onverstandig om deze apparatuur wel te plaatsen ter verhoging van de veiligheid.

SRC

Short Range Certificate - dit is een radio bedieningscertificaat dat in Nederland niet wordt uitgegeven. Het is een certificaat dat in het buitenland aan non SOLAS schepen de mogelijkheid biedt om toch voor Sea Area A1 GMDSS apparatuur te mogen plaatsen en gebruiken. In Nederland wordt er geen onderscheid gemaakt tussen SOLAS en Non SOLAS schepen m.b.t. de radio bedieningscertificaten.