Il corso SRC (Short Range Certificate)

Hydrostatic Release Unit - Si tratta di un dispositivo che rilascia automaticamente l'EPIRB una volta che viene raggiunta una profondità di circa 4-5 m.

International Maritime Organisation - L'IMO è una fonte di circa 60 strumenti legali che guidano lo sviluppo normativo dei suoi stati membri per accrescere la sicurezza in mare, facilitare il trasporto marittimo tra i diversi stati e per proteggere l'ambiente marino. Lo strumento meglio conosciuto è la Convenzione Internazionale per la sicurezza della vita in mare (SOLAS).

International Maritime Satellite Organisation - L'Inmarsat fornisce servizi di telefonia e dati a utenti sparsi nel mondo, attraverso speciali terminali. Un terminale Inmarsat si mette in contatto con il satellite e comunica con una stazione a terra mediante il satellite. Fornisce servizi di comunicazione affidabili ad una serie di agenzie governative, di assistenza, enti di comunicazione e affari che hanno bisogno di comunicare in regioni remote o dove non esistono reti terrestri affidabili. A parte i servizi commerciali, l'Inmarsat fornisce servizi GMDSS alle navi senza alcun addebito, come un servizio pubblico.

Local Time - Il fuso orario è una regione della Terra che adotta lo stesso orario standard, comunemente conosciuto come local time (ora locale). I fusi orari adiacenti differiscono di un'ora e convenzionalmente calcolano la loro ora locale come offset rispetto all'UTC.

Local User Terminal - Le stazioni terrestri LEOLUT e GEOLUT ricevono e gestiscono allarmi di pericolo dagli EPIRB a 406 MHz trasmettendo informazioni di pericolo che comprendono l'identificativo dell'incidente, la posizione e l'ora locale alla MCC.

Mission Control Centres - Il loro scopo e funzione principale e quello di trasmettere il segnale di pericolo EPIRB all'appropriato MRCC che coordina l'impego delle unità SAR nella regione SAR in cui è avvenuto l'incidente.

Maritime Mobile Service Identity - L'MMSI è un numero di 9 cifre che agisce allo stesso modo di un numero telefonico. L'MMSI consente all'operatore radio di effettuare chiamate automatiche attraverso una radio VHF DSC e rappresenta l'identità che viene trasmessa automaticamente all'interno della chiamata DSC. Questi numeri MMSI vengono rilasciati dall'autorità competente nel paese di registrazione della nave e può fare riferimento ad un database di informazioni sulla nave e il suo proprietario e così via.

Maritime Rescue and Coordination Centre - Tutte le attività SAR vengono organizzate da MRCC e MRSC all'interno di specifiche aree di navigazione che di solito confinano con le loro coste.

Maritime Rescue Sub Centres - Tutte le attività SAR sono organizzate da MRCC e MRSC all'interno di specifiche aree di navigazione che di solito confinano con le loro coste.

Maritime Safety Information - Avvisi per la navigazione e meteorologici, previsioni del tempo e altre comunicazioni urgenti relative alla sicurezza che vengono trasmesse alle navi.