Glossário

Glossary

Browse the glossary using this index

Special | A | B | C | D | E | F | G | H | I | J | K | L | M | N | O | P | Q | R | S | T | U | V | W | X | Y | Z | ALL

Page: (Previous) 1 2 3 4 5 6 7 8 (Next)
ALL

DSC

Chamada Seletiva Digital - Envia e recebe alertas DSC, é uma das principais funções de um rádio VHF, que é possibilitada pelo controlador VHF DSC. Alertas DSC são utilizados para alertar a todos via modo digital e após seguir em frente com a comunicação de voz.

DTE

DTE, equipamento de terminal de dados é um instrumento final que converte as informações do usuário em sinais ou reconverte os sinais recebidos em dados.

Duplex

Canais duplex são normalmente utilizados para a comunicação entre navios e CRS e operações portuárias e do movimento do navio. Com canais duplex nossa transmissão só pode ser ouvido pelo CRS. No entanto, todas as estações de navio que monitoram o mesmo canal podem ouvir a transmissão do CRS.

EGC

EGC, chamada de grupo melhorada através do sistema Inmarsat C. As mensagens que são transmitidas através deste sistema são mensagens FleetNet ou SafetyNET. As mensagens SafetyNET são utilizadas para transmissão de MSI para áreas fora do alcance das estações NAVTEX dentro da cobertura de satélites Inmarsat.

EPIRB

Ele é usado como um sistema de alerta de socorro, o que indica às autoridades SAR tanto a identidade e a posição de uma pessoa ou de um navio, que está em grave perigo e requer assistência imediata.

FEC

Forward Error Correction - É uma técnica de controle de erros. Para o modo de telex usado para enviar a mensagem, principalmente, de prioridade (de socorro, urgência ou segurança) de um transmissor para muitos receptores.

FleetNET

FleetNet são mensagens endereçadas a um grupo dedicado de estações móveis, como todos os navios da mesma empresa ou todos os navios do mesmo país (que têm a mesma nacionalidade) transmitidas através do sistema Inmarsat C EGC.

GMDSS

Global Maritime Distress and Safety System - O GMDSS é uma parte importante da IMO (Organização Marítima Internacional) e convenções SOLAS (Safety Of Life At Sea) . É um conjunto internacionalmente acordado de procedimentos de segurança, tipos de equipamentos e protocolos de comunicação utilizados para aumentar a segurança e tornar mais fácil o resgate dos navios em dificuldades.

GPS

Global Positioning System - Utilizando uma constelação de pelo menos 24 satélites de órbita média da Terra que transmitem sinais de microondas precisos, o sistema permite que um receptor GPS determine a sua localização, velocidade, direção e tempo. Os receptores GPS podem ser encontrados também em navios, por exemplo, como uma parte do equipamento de navegação e em alguns modelos de EPIRBs. Eles são geralmente ligados ao equipamento de rádio DSC , por exemplo o rádio VHF.

GT

Gross Tonnage (Arqueação bruta )-Tamanho do navio, calculada em função do volume de todos os espaços fechados do navio.

Page: (Previous) 1 2 3 4 5 6 7 8 (Next)
ALL