Certificado de Operador General del SMSSM

El MMSI es un único número de 9 dígitos y que actúa de la misma forma que un número de teléfono. El MMSI permite al operador radio hacer llamadas automáticas a través de la radio VHF DSC y su identidad es transmitida automáticamente dentro la llamada DSC. Este número MMSI es expedido por las autoridades del país de registro del buque y se encuentra registrada dentro de un banco de datos del buque y dueño.

Centro Coordinador de rescates marítimos. Todas las actividades SAR están organizadas por los MRCCs y los MRSCs dentro de unas áreas de navegación normalmente dentro de los bordes costeros.

Subcentro de rescates marítimos. Todas las actividades SAR están organizadas por los MRCCs y los MRSCs dentro de unas áreas de navegación normalmente dentro de los bordes costeros.

Información Marítima de Seguridad. Peligros a la navegación o meteorológicos, previsiones meteorológicas y cualquier otra información de seguridad para los buques.

Frecuencia máxima que se puede usar. MUF es la máxima frecuencia en la que las radio comunicaciones empiezan a fallar. Es calculado a partir de la fórmula: MUF˜f0/cos alpha
h - altura de banda
f0 - densidad de banda
alpha - arc tg ((d/2)/h)

El WWNWS ha dividido el océano marítimo en 16 área geográficas marítimas llamadas NAVAREAS y están identificadas por números romanos y comprenden los CRS NAVTEX identificados por una letra del alfabeto de la A a la Z.

Es un sistema que transmite MSI en las áreas A1 y A2.

Impreso directa de banda estrecha.

En una Estación Terrena Costera dentro de la Región Oceánica responsable de la fluidez del proceso de la comunicación. Esta estación dirige los usuarios móviles y las Estaciones Terrenas Costeras al canal correcto.

Una milla náutica o una milla marina es una unidad de distancia. Esta corresponde aproximadamente a un minuto de latitud de meridiano. La medida estándar internacional es: 1NM = 1852m. exactamente.